166 Milliarden Euro für Verkehrsinfrastruktur 2026

Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat im Rahmen der Bereinigungssitzung zum Bundeshaushalt 2026 wichtige Beschlüsse hinsichtlich der Finanzierung der Verkehrsinfrastruktur gefasst. Im Fokus standen dabei der Etat des Bundesministeriums für Verkehr und das Sondervermögen für Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK).

Rekord-Investitionen für Ausbau und Sanierung

Christian Haase, haushaltspolitischer Sprecher sowie Obmann und Berichterstatter für den entsprechenden Etat, betont die enorme Höhe der geplanten Investitionen. Laut Haase sollen in den kommenden Jahren insgesamt 166 Milliarden Euro in die Bereiche Straße, Schiene und Wasserstraße investiert werden – ein bislang unerreichter Wert.

Die Investitionsschwerpunkte umfassen:

Sanierung beschädigter Brücken

Strukturelle Reformen bei der Bahn

Unterstützung der regionalen Luftfahrt

Förderung innovativer Technologien in See- und Binnenhäfen

Haase hebt hervor, dass es einer ideologiefreien Verkehrspolitik bedarf, die sich an den tatsächlichen Bedürfnissen der Bürgerinnen und Bürger orientiert.

Zusätzliche Mittel und beschleunigte Umsetzung

Florian Oßner stellt für das Jahr 2026 reine Investitionsausgaben des Bundes in Höhe von über 127 Milliarden Euro in Aussicht. Das entspricht rund 40 Prozent mehr als von der vorherigen Regierung eingeplant wurde. Zusätzlich werden 3 Milliarden Euro bereitgestellt, um den Neu- und Ausbau der Bundesfernstraßen zu fördern.

Verbindliche Zusage: "Alles, was baureif ist, wird gebaut."

Planungs- und Genehmigungsverfahren sollen weiter beschleunigt werden

Oßner unterstreicht, dass die Umsetzung baureifer Projekte trotz zusätzlicher Kreditermächtigungen von 500 Milliarden Euro nicht verzögert werden dürfe – insbesondere, weil die Verbesserung der Lebensqualität und Vermeidung von Staus unmittelbaren Einfluss auf das tägliche Leben vor Ort haben.

Hintergrund und Zielsetzung der Maßnahmen

Die Maßnahmen sind Teil einer langfristigen Strategie zur Stärkung von Wachstum und Beschäftigung. Im Vordergrund stehen nicht nur Modernisierung und Effizienzsteigerung, sondern auch die Sicherstellung einer verlässlichen Finanzierung künftiger Infrastrukturprojekte.

Mit diesen Beschlüssen setzt die Bundestagsfraktion CDU/CSU deutliche Akzente für eine robuste und zukunftsorientierte Verkehrspolitik und nimmt zugleich Bezug auf die wachsenden Erwartungen in der Bevölkerung an eine leistungsfähige Infrastruktur.